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高速公路标志杆要增加反光亮度
作者:www.xykjtss.com    来源:www.xykjtss.com    点击数:   更新时间:2020年03月10 【字体: 】 

     识读性( legibility)是另外一种重要特性,它指的是在有效距离内,完成标志内容辨认和读取的能力。标志用逆反射材料的大观测角下的光度性能,主要针对的是这种需求。在驾驶人和行人已经发现标志后,由于种种原因无法“有效”读取标志的内容信息时,将产生如下两个后果:第一,驾驶人将注意力一直集中到高速公路标志杆,花去更多的时间,直到读取完整标志信息为止,从而错失了获取道路其他重要信息的时机;第二,驾驶人如果看不清标志的内容,由于时间紧迫或不重视等原因,则会选择放弃识读,从而失去了标志本身的重要提示作用。这两种后果都将直接给道路交通安全带来威胁这两个特性综合作用,就形成了交通标志的信息影响力。两个特性中有一个或者两个都有问题,就可能出现标志没人看、标志看不到、标志看不清、标志看不懂、标志看不对、标志看了也来不及等问题。在很多发达地区,人们经常能看到重复设置标志和在路两侧同时设置警告标志或禁令标志的措施,以及图形标志加文字标志的形式,这都是要提高标志的劝服力。图1是标志视认的三个阶段的高速公路标志杆示意图。锐化和视认关键段前,是标志显著性的展现阶段,而标志识读性,主要是在标志视认关键阶段实现,即随着车辆与标志距离的缩短,当字体锐化到足以视认时,驾驶人才会固定一段时间来识读内容。

       所以,提高对意料外警告标志所激发的突发型互动反应,是提高标志显著性的要旨,GB5768-—2009里增加的荧光黄绿和荧光橙反光膜,都是应对这种需求的最新科硏结果而实现驾驶员从尽可能远的距离,在不影响安仝驾驶任务的前提下读取标志信息,是识读性的要旨。经研究发现,标志视认关键阶段里,眼球停留的时间相对固定(3.1~3.5s),而且眼球离开标志时的时间比较固定,几乎和车速无关。对于反光膜而言,如果进入到识读区间了,但是反光亮度不够了,字体是无法锐化到能阅读的状态的。正确选择反光膜,呵护交通标志的24h全5天候视认性,和道路交通安全运行条件是息息相关的。就道路交通安全视认与标志视认而言,有一个基本概念,就是安全视距( Decision sight distance),它揭示了人们在驾驶过程中发现问题和调整驾驶操作的行为过程与基本的时间范围。http://www.xykjtss.com

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